軸頸是轉(zhuǎn)軸最重要而又最容易磨損的部分，它的磨損將造成轉(zhuǎn)子偏移，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成轉(zhuǎn)子與鐵心相擦（掃膛）。若軸頸磨損不太嚴(yán)重，可在軸頸處鍍上一層鉻；若磨損較嚴(yán)重，可采用熱套法修復(fù)，即在軸頸處車小2-3mm，再用45鋼車一個(gè)合適的套筒，厚度不小于2mn，其內(nèi)孔與軸頸外圓成過(guò)盈配合，將其加熱后套上軸頸，最后精車。

發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸承過(guò)熱時(shí)，可以參考以下方法進(jìn)行處理：
( 1 ）軸承損壞。更換軸承。
( 2 ）潤(rùn)滑油脂過(guò)多或過(guò)少，油質(zhì)不好，有雜質(zhì)。檢查油量：應(yīng)為軸承容積的1/3-2/3 為宜，更換合格的潤(rùn)滑油。
( 3 ）軸承與軸頸或端蓋配合過(guò)緊或過(guò)松。過(guò)緊應(yīng)車磨軸頸或端蓋內(nèi)孔．過(guò)松可用粘合劑或低溫鍍鐵處理。
( 4 ）軸承蓋內(nèi)孔偏心，與軸相擦。修理軸承蓋，使之與軸的間隙合適且均勻。
( 5 ）端蓋或軸承蓋未裝平。重新裝配。
( 6 ）電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間的聯(lián)軸器未校正，或皮帶過(guò)緊。重新校正聯(lián)軸器，調(diào)整皮帶張力。
( 7 ）軸承間隙過(guò)大或過(guò)小。更換新軸承。
( 8 ）軸彎曲。校直轉(zhuǎn)軸或更換轉(zhuǎn)子。